全國鐵路今起調(diào)圖 京滬普速線迎來新丁

　　綠巨人復(fù)興號：餐車與二等座共用車廂

　　餐車和46個二等座共用一節(jié)車廂，餐車不再單設(shè)座位 攝影/本報記者 黃亮

　　今天，全國鐵路將調(diào)整列車運行圖。昨天下午，北京青年報記者走進北京鐵路局北京車輛段探訪即將上線的“綠巨人”復(fù)興號新車。今后由北京鐵路局值乘的“綠巨人”將主要替換京滬線去往杭州、上海、上海虹橋、南京的部分列車，其中4趟從北京站始發(fā)，4趟從北京南站始發(fā)。

　　據(jù)北京客運段京滬車隊總支書記張明印介紹，“綠巨人”上線后，不僅旅客乘坐的舒適性有所提高，還會感到更多的方便。全車設(shè)置七節(jié)一等臥鋪車廂，相當于原來的軟臥車廂，每節(jié)定員40人，共280人；二等臥鋪車廂六節(jié)，定員66人，共計396人；設(shè)二等座車廂兩節(jié)，每節(jié)98個座位。北青報記者注意到，“綠巨人”還設(shè)有一節(jié)“餐座合造車”，也就是餐車和46個二等座共用一節(jié)車廂，這里的二等座正常發(fā)售車票，餐車不再單設(shè)座位。

　　北青報記者看到，車廂內(nèi)WiFi全覆蓋，每一張臥鋪上面提供兩個USB充電口和一個閱讀燈，每節(jié)臥鋪車廂內(nèi)還設(shè)有兩個220V五孔充電插座。臥鋪車廂內(nèi)都安裝有煙感器，車廂走廊內(nèi)也有攝像頭，禁止吸煙的標識在車廂兩端都可以看到。（記者 王薇 郭謙）

【糾錯】

責(zé)任編輯： 郝多