新華社布達(dá)佩斯5月20日電　綜述：“一帶一路”助推中匈經(jīng)貿(mào)合作邁向更高水平

　　新華社記者袁亮

　　匈牙利是第一個(gè)同中國(guó)簽署關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)政府間合作文件的歐洲國(guó)家。近年來(lái)，在“一帶一路”倡議推動(dòng)下，中匈兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作駛?cè)肟燔嚨溃献魉讲粩嗵岣摺?/p>

　　中匈雙邊貿(mào)易近年來(lái)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)勢(shì)頭。匈牙利是中國(guó)在中東歐地區(qū)的第三大貿(mào)易合作伙伴，中國(guó)則是匈牙利在歐盟以外的第一大貿(mào)易合作伙伴。

　　據(jù)中方統(tǒng)計(jì)，2018年，中匈雙邊貿(mào)易額再創(chuàng)歷史新高，達(dá)108.8億美元，比上年增長(zhǎng)7.5%。其中，中國(guó)自匈進(jìn)口43.4億美元，增長(zhǎng)6.5%；中國(guó)對(duì)匈出口65.4億美元，增長(zhǎng)8.1%。

　　中國(guó)對(duì)匈牙利投資也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。匈牙利是中國(guó)在中東歐地區(qū)的最大投資目的國(guó)，中國(guó)對(duì)匈牙利投資涵蓋化工、金融、電信、新能源、汽車、物流、中醫(yī)藥及安防科技等領(lǐng)域。

　　2016年，比亞迪開始在歐洲投資設(shè)立工廠，將目光鎖定在匈牙利。2017年9月，比亞迪在匈牙利生產(chǎn)的首臺(tái)客車整車下線。2018年12月，由中國(guó)中車與匈牙利知名汽車制造商伊卡魯斯公司合作生產(chǎn)的首輛純電動(dòng)公交車樣車亮相匈牙利塞克什白堡市。

　　寶思德是匈牙利最大的化工企業(yè)，2009年遭遇經(jīng)營(yíng)困境與債務(wù)危機(jī)，瀕臨破產(chǎn)。2011年，中國(guó)化工企業(yè)萬(wàn)華集團(tuán)收購(gòu)寶思德96%的股權(quán)，成為當(dāng)時(shí)中國(guó)企業(yè)在中東歐地區(qū)最大的投資項(xiàng)目。通過(guò)一系列舉措，寶思德自2014年開始扭虧為盈，盈利水平逐年提升，2017年躋身中東歐百?gòu)?qiáng)企業(yè)。

　　近年來(lái)，中匈兩國(guó)在金融領(lǐng)域的合作也不斷加深，促進(jìn)了“一帶一路”建設(shè)的資金融通。2016年4月，匈牙利政府在中國(guó)銀行的協(xié)助下在中國(guó)香港成功發(fā)行10億元人民幣債券。2017年7月，中國(guó)銀行又協(xié)助匈牙利政府在中國(guó)銀行間債券市場(chǎng)發(fā)行10億元人民幣熊貓債。2018年12月，由中國(guó)銀行發(fā)行的匈牙利人民幣債券掛鉤結(jié)構(gòu)性票據(jù)產(chǎn)品在布達(dá)佩斯交易所掛牌上市。

　　匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)西亞爾托不久前在接受新華社記者專訪時(shí)表示，“一帶一路”倡議與匈牙利的“向東開放”政策高度契合，匈牙利正從推動(dòng)共建“一帶一路”和“向東開放”政策對(duì)接中獲得實(shí)實(shí)在在的利益。

　　西亞爾托說(shuō)，匈牙利政府希望在“一帶一路”合作框架下提升匈中兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作水平，增強(qiáng)匈牙利對(duì)中國(guó)投資者的吸引力。“我們尊重在匈牙利的中國(guó)企業(yè)和中國(guó)投資者，因?yàn)樗麄儼迅呖萍紟У搅诵傺览瑸樾傺览?jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。”

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